Картинг виник у Сполучених Штатах у 1950-х роках. Після Другої світової війни ентузіасти-механіки будували прості невеликі чотири-колісні транспортні засоби для відпочинку та перегонів, використовуючи невеликі двигуни, сталеві труби та брухт. Завдяки низьким витратам на виробництво, простоті керування та маневреності ці транспортні засоби швидко завоювали популярність і перетворилися на окремий вид автоспорту.
У 1956 році американський інженер Арт Інгельс спроектував і побудував картинг, який втілив у собі характеристики сучасного автомобіля. Завдяки трубчастій сталевій рамі, невеликому двигуну та ланцюговій-системі приводу картинг був легким і простим у управлінні, що робило його придатним для водіння та перегонів у компактному просторі. Коли дизайн набув популярності, картинг швидко поширився в Сполучених Штатах та інших країнах, залучаючи дедалі-зростаючу кількість ентузіастів гонок. Згодом, коли правила змагань і технічні стандарти були вдосконалені, картинг перетворився на комплексну гоночну дисципліну.
З 1960-х років цей вид спорту поширився по всьому світу, поступово стаючи все більш професійним і стандартизованим. Сьогодні картинг широко використовується в змагальних гонках, підготовці водіїв і розважальних заходах і визнаний фундаментальною опорою автоспорту. Багато професійних автогонщиків відточували свої навички в картингу, використовуючи платформу для отримання досвіду керування транспортним засобом і гоночної тактики-, що заклало міцну основу для змагань у-автомобільних гоночних серіях вищого рівня.
